Elektrischer, verfahrbarer Radkeil mit berührungslosem Sensor – LKW-Wegfahrsicherung
Produktinformationen "Elektrischer, verfahrbarer Radkeil mit berührungslosem Sensor – LKW-Wegfahrsicherung"
Elektrischer, verfahrbarer Radkeil mit berührungslosem Sensor – LKW-Wegfahrsicherung
Made by BUTT
Der elektrische Radkeil von BUTT ist eine zuverlässige LKW-Wegfahrsicherung mit innovativer Sensorik zur Absicherung von Verladeprozessen. Dank seiner durchdachten Konstruktion sorgt er für maximale Sicherheit und verhindert ungewolltes Wegfahren des LKW während des Be- und Entladevorgangs.
Konstruktion & Ausstattung:
•Material: Robuste Aluminium-/Stahlausführung für eine langlebige Nutzung
•Galvanisierte Oberfläche: Schutz gegen Korrosion und äußere Einflüsse
•Manuelle Verfahrbarkeit: Ausgestattet mit zwei Bockrollen, Handgriff und Verfahrstange
•Sicherheitssignal durch Stoppschild: Beidseitige visuelle Blockadeanzeige für Fahrer & Verladestelle
•Hochfeste Zahnleiste an der hinteren Unterseite für zusätzliche Stabilität
•Elektrischer Anschluss inklusive
Funktion & Sicherheit:
•Die Überladebrücke wird nur bei angelegtem Radkeil freigegeben
•Wird der Radkeil vorzeitig entfernt, bleibt die Brücke in Arbeitsstellung
•Integrierte Sicherheitsfeatures:
•Innen- und Außenampel (ROT-GRÜN, LED-Technik) zur klaren Statusanzeige
•Lautstarke Warnhupe bei unbefugtem Entfernen des Radkeils
•Überbrückungs-Schlüsselschalter für besondere Situationen
•Wahlschalter “Wechselbrücke” für flexible Anpassung an verschiedene Ladesituationen
Ablauf des Ladevorgangs:
1.Ruhezustand: Außenampel GRÜN, Innenampel ROT
2.Andockvorgang: LKW fährt an, Radkeil wird angelegt → Beide Ampeln leuchten ROT
3.Freigabe:Vorschubbrücke/Tor kann nun bedient werden
4.Ladevorgang: Sobald die Vorschublippe ausgefahren wurde, schaltet die Innenampel auf GRÜN
5.Warnsystem: Entfernt jemand den Radkeil vor dem Einfahren der Vorschublippe, ertönt eine Warnhupe
6.Ende der Verladung:
•Vorschublippe fährt zurück in Null-Stellung
•Außenampel bleibt ROT, bis der Radkeil entfernt wird
•Danach: Außenampel GRÜN, Innenampel ROT → Der LKW darf losfahren
Flexibilität & Montage:
•Individuelle Anpassung der Ampelanlage möglich
•Komplettversion wird standardmäßig geliefert – individuelle Lösungen auf Anfrage
•Montagekosten abhängig von bestehendem Brückenmodell & Steuerung (Mehraufwand bei Fremdfabrikaten möglich)
•Flache Bauform: Radkeilhöhe ca. 300 mm
Kontaktieren Sie uns – wir beraten Sie gerne zu Ihrer optimalen Lösung!
